Нанесение дорожной разметки термопластиком
10 июля 2025
Термопластик — один из популярных маркировочных материалов для обустройства горизонтальной дорожной разметки. При нанесении образует толстослойное и прочное покрытие, которое легко наносится и быстро сохнет.
Разметка термопластиком обладает рядом преимуществ. В их числе — хорошая видимость даже в условиях плохой погоды, устойчивость к воздействию различных химических веществ, способность выдерживать высокие температуры без потери своих свойств в процессе эксплуатации.
ООО «ПСП «Карьер Октябрьское» (торговая марка «КИБИТ») выпускает термопластик для дорожной разметки «Коломна-Терм» без стеклошариков и с 20% СМШ. Материал представляет собой смесь углеводородных смол, наполнителей, пластификатора и специальных добавок, которые дают возможность получить стойкий к холодному растрескиванию и одновременно сохраняющий прочность при высоких температурах материал. При нагревании компоненты превращаются в однородную смесь, которая наносится на дорожное покрытие. Предназначен для машинного нанесения.
Термопластик наносят в сухую погоду по сухому, гладкому дорожному покрытию при установившейся температуре не ниже +10 °C и относительной влажности воздуха не более 80%. Не рекомендуется устраивать разметку из термопластика на свежеуложенных асфальтобетонных покрытиях или по поверхностной обработке ранее двух недель после их устройства. Толщина нанесения разметки термопластиком составляет, как правило, 2-3 мм.
Расход материала в зависимости от метода, типа и толщины нанесения составляет в среднем 6-8 кг/м2. Точное количество термопластика также определяется выработкой разметочной машины. Температура нанесения составляет 180-190 °C, однако, сначала необходимо установить температуру +150 °C во избежание пригорания термопластика на дне котла. Далее необходимо постепенно загружать в котел термопластик вместе с полиэтиленовой упаковкой и установить рабочую температуру приготовления термопластика (180-190 °C).
Важно производить принудительное перемешивание термопластичной массы, при приготовлении контролировать температуру расплава. Перед применением проверить однородность расплава. Не допускать перегрева, расплава термопластика и чрезмерно длительного приготовления во избежание ухудшения физико-механических свойств.
Производить разметку термопластиком необходимо, контролируя расход материала и соответствие геометрических параметров. Для предотвращения наезда транспорта на незастывшую линию разметки термопластик необходимо ограждать на 10 минут тумбами или машиной дорожной службы, оборудованной специальными знаками.
Источник фото: ru.freepik.com
Разметка термопластиком обладает рядом преимуществ. В их числе — хорошая видимость даже в условиях плохой погоды, устойчивость к воздействию различных химических веществ, способность выдерживать высокие температуры без потери своих свойств в процессе эксплуатации.
ООО «ПСП «Карьер Октябрьское» (торговая марка «КИБИТ») выпускает термопластик для дорожной разметки «Коломна-Терм» без стеклошариков и с 20% СМШ. Материал представляет собой смесь углеводородных смол, наполнителей, пластификатора и специальных добавок, которые дают возможность получить стойкий к холодному растрескиванию и одновременно сохраняющий прочность при высоких температурах материал. При нагревании компоненты превращаются в однородную смесь, которая наносится на дорожное покрытие. Предназначен для машинного нанесения.
Термопластик наносят в сухую погоду по сухому, гладкому дорожному покрытию при установившейся температуре не ниже +10 °C и относительной влажности воздуха не более 80%. Не рекомендуется устраивать разметку из термопластика на свежеуложенных асфальтобетонных покрытиях или по поверхностной обработке ранее двух недель после их устройства. Толщина нанесения разметки термопластиком составляет, как правило, 2-3 мм.
Расход материала в зависимости от метода, типа и толщины нанесения составляет в среднем 6-8 кг/м2. Точное количество термопластика также определяется выработкой разметочной машины. Температура нанесения составляет 180-190 °C, однако, сначала необходимо установить температуру +150 °C во избежание пригорания термопластика на дне котла. Далее необходимо постепенно загружать в котел термопластик вместе с полиэтиленовой упаковкой и установить рабочую температуру приготовления термопластика (180-190 °C).
Важно производить принудительное перемешивание термопластичной массы, при приготовлении контролировать температуру расплава. Перед применением проверить однородность расплава. Не допускать перегрева, расплава термопластика и чрезмерно длительного приготовления во избежание ухудшения физико-механических свойств.
Производить разметку термопластиком необходимо, контролируя расход материала и соответствие геометрических параметров. Для предотвращения наезда транспорта на незастывшую линию разметки термопластик необходимо ограждать на 10 минут тумбами или машиной дорожной службы, оборудованной специальными знаками.
Источник фото: ru.freepik.com
