Почему дорожная разметка не выдержала сезон?

Осенью хорошо заметно, насколько качественно была выполнена разметка, которую нанесли в начале лета. На одних объектах линии остаются яркими и четкими, на других спустя пару недель-месяц разметка тускнеет, отслаивается или практически исчезает.

Почему дорожная разметка быстро стирается и что учитывать при выборе материалов для следующего сезона, разбираемся в материале «КИБИТ».

К основным причинам быстрого износа дорожной разметки можно отнести следующее:

1. Неправильно подобранный материал
Одна из наиболее распространенных ошибок  —  использовать один и тот же материал для разных дорожных условий. Краски, термопластики, холодный пластик и другие материалы отличаются друг от друга составом, технологией нанесения, эксплуатационными характеристиками и областью применения.

2. Нарушение технологии нанесения
Даже качественный материал может не продержаться сезон, если нарушена технология его применения. При нанесении тем или иным материалом важно соблюдать температура воздуха и покрытия, влажность, состояние основания, расход материала, толщину слоя и другие параметры. Для холодного двухкомпонентного пластика особенно важно учитывать правильное соотношение компонентов и время отверждения. Поэтому перед нанесением необходимо тщательно изучить рекомендации производителя конкретного материала.

3. Плохая подготовка дорожного покрытия
Пыль, грязь, влага, остатки масел и другие загрязнения могут ухудшить сцепление материала с основанием. Если асфальтобетон имеет разрушения, отслаивающиеся участки или другие дефекты, это также может отрицательно сказаться на сроке службы разметки. Поэтому перед нанесением поверхность необходимо подготовить в соответствии с требованиями выбранного материала и технологией работ.

4. Экономия на материалах
Стремление снизить стоимость работ иногда приводит к уменьшению расхода материала. Однако слишком тонкий слой может быстрее потерять эксплуатационные свойства и износиться под воздействием транспорта. При этом увеличение толщины без учета требований также не является универсальным решением. Важен именно рекомендуемый расход для конкретного материала, основания и технологии нанесения.

Также на срок службы разметки могут влиять слишком высокая нагрузка на участок, когда разметка постоянно подвергается механическому воздействию колес автомобилей; сложные погодные условия (дождь, снег, перепады температуры, замораживание и оттаивание, противогололедные реагенты).

Что можно сделать вне разметочного сезона, чтобы избежать проблем с разметкой в следующем году? Здесь важно проанализировать состояние объектов: оценить, где линии износились быстрее всего; как изменился внешний вид покрытия (выцветание, истирание, отслоение); в каком состоянии было основание перед нанесением; какой материал использовался; соблюдалась ли технология нанесения, расход материала и др. Такой анализ позволяет не просто восстановить разметку, а понять, почему она вышла из строя и как избежать повторения проблемы.

Кроме того, важно подобрать материал для разметки с учетом климата региона и условий, в которых будет эксплуатироваться покрытие. Например, термопластики применяются для создания износостойкого покрытие на участках с высокой интенсивностью движения (например, в городской среде или на оживленных магистралях), а дорожная эмаль хорошо покажет себя на межмуниципальных дорогах, где поток транспорта не слишком велик.

«КИБИТ» производит все популярные виды дорожно-разметочных материалов. В ассортименте компании  —  термопластики, холодный пластик, дорожная эмаль АК-511, спрей-пластики и другие. На производстве осуществляется контроль поступающего сырья и готовой продукции, а от каждой партии отбираются арбитражные пробы.

Если вы планируете закупку материалов на следующий сезон, специалисты нашей компании могут проконсультировать по ассортименту и условиям применения продукции. Подробный каталог смотрите в разделе «Продукция».

Фото: ООО «ПСП «Карьер Октябрьское» (товарный знак «КИБИТ»).